MPVs اور SUVs میں عام طور پر مختلف قسم کی اشیاء کے لیے ٹرنک میں ذخیرہ کرنے کی بڑی جگہ ہوتی ہے۔ لیکن جب رفتار میں تبدیلی آتی ہے یا گاڑی چلانے کے عمل میں ٹکرانے لگتے ہیں، سامان ذخیرہ کرنے والی اشیاء کو اوپر اور نیچے یا آگے پیچھے پھسلنا آسان ہوتا ہے، اشیاء پر اثر پڑے گا۔ ایک دوسرے سے، ایک ہی وقت میں اشیاء اندرونی پینل سے ٹکرائیں گی، نہ صرف اشیاء اور اندرونی پینل کو نقصان پہنچانا آسان ہے، بلکہ غیر معمولی آواز کے اثر کی وجہ سے، سواری کے آرام کو بھی متاثر کرتا ہے۔ اس لیے، MPV اور SUV کا سامان سامان میں محفوظ اشیاء کو ٹھیک کرنے کے لیے عام طور پر ایک خالص جیب فراہم کی جاتی ہے۔

جیسا کہ تصویر میں دکھایا گیا ہے، پرانے آرٹ نیٹ فکسنگ ڈھانچے کا سڑنے کا خاکہ ایک بیس 02 پر مشتمل ہوتا ہے جو اندرونی ٹرم پینل 01 سے جڑا ہوتا ہے اور ایک نوب ہک 03 ہوتا ہے۔ نوب ہک گھماؤ کے ذریعے کلیمپنگ ڈھانچے کو بیس کی نالی میں سلائیڈ کرتا ہے۔ اور بنیاد کے ساتھ طے شدہ ہے۔

پیشگی آرٹ کی خالص فکسڈ ساخت کے مندرجہ ذیل نقصانات ہیں:

1. خالص جیب کا فکسڈ ڈھانچہ دو حصوں پر مشتمل ہے: بیس اور نوب ہک۔اسے دو جوڑے انجیکشن مولڈ کی ضرورت ہے، اور معیشت خراب ہے۔

2. نیٹ فکسنگ ڈھانچے کی تنصیب کے لیے پہلے اندرونی پینل پر بیس کو کلیمپ کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، اور پھر نوب ہک کو بیس پر ٹھیک کرنے کے لیے نوب ہک کو موڑنا ہوتا ہے۔اسمبلی کا طریقہ کار بوجھل ہے اور کارکردگی کم ہے۔

3. نیٹ فکسنگ ڈھانچہ clamping کی طرف سے مقرر کیا جاتا ہے، اور طاقت غریب ہے.